冷链配送力量不足 产品标准难统一 生鲜电商好看难做

　　近日，号称广州市“绿色菜篮子工程”唯一指定运营商的农产品网购平台绿色菜篮被媒体曝光疑似跑路，消费者在其微信公号“我爱绿菜篮”下单付款后未发货、退货无应答。

　　尽管该消息一出，绿色菜篮即对媒体回应称“一直未开通微信支付配送服务，工作人员疏忽未取消该功能，用户退款要求已处理”，跑路的质疑告一段落，但由此引发的业界关于“生鲜电商好看不好做”的话题却仍在发酵。

　　电子商务的“最后一片蓝海”

　　早在2005年，莆田网、沱沱工社等就已经开始探索生鲜电商，彼时存在的多数生鲜电商因只是简单复制传统电商的经营模式，并没有存续太久。

　　生鲜电商崛起的元年是在2012年，这一年，顺丰速运旗下食品电商“顺丰优选”正式上线;阿里巴巴旗下淘宝网生态农业频道上线;京东商城推出食品生鲜频道……

　　从2012年开始到今年，每年的中央一号文件均明确提出“发展农产品电子商务等交易方式”。“一方面是政策的重大利好，另一方面随着快递公司、物流公司、拥有农产品供应优势的企业纷纷加入，生鲜电商已迈入2.0时代。”易观国际电子商务分析师王小星说，被誉为电子商务“最后一片蓝海”的生鲜领域，吸引着大量投资者和创业者涉足，目前市面上活跃着的垂直型生鲜电商就有几十家，包括本来生活、顺丰优选、中粮我买网、沱沱工社等，此外，平台型电商天猫、1号店、京东等也均有生鲜频道。

　　运营环节难点多

　　与市场的红火形成鲜明对比的，是生鲜电商盈利数据的冷清。《2014-2015中国农产品电子商务发展报告》显示，目前国内农产品电商只有1%能够盈利，7%巨额亏损，88%略亏，4%持平。

　　“涌入其中的大小企业共同看好的是生鲜电商行业的广阔前景，但运营过程中的货源、配送、售后等问题，几乎成为目前中国生鲜电商面临的共同困难。”王小星分析。

　　在中国电子商务中心分析师钱海利看来，冷链供应问题是生鲜类电商区别于其他电商的必须跨过的槛，由于消费者对生鲜类产品保质保鲜的要求，冷链仓储、冷藏车辆、保鲜措施等成为生鲜电商不得不考虑的问题。

　　京东商城、顺丰优选、沱沱工社等生鲜电商就自建仓储、全程冷链物流系统。但公开统计数据显示，欧美80%以上的食品使用冷链配送，国内的不足20%。

　　网络平台负连带责任

　　除了供应链环节存在诸多难点外，同质化竞争也是生鲜电商面临的主要问题。

　　如何提升产品品质?在王小星看来，除了电商平台对产品质量的严格把关外，还有一个绕不开的问题是产品的非标准化。

　　“生鲜电商产品由于产地和种植时机不同，即便同一种产品，其口感也差异很大。标准化不强，产品的好坏往往由消费者自身判定。”王小星说道。

　　钱海利谈到，解决产品标准化问题的目的之一是保证消费者食用到安全的生鲜产品，这就要求生鲜电商必须对食品安全问题负责，要进行全产业链管理。

　　将于今年10月1日实施的新食品安全法，对入网食品经营者的资质、第三方平台提供者监督责任、赔付义务等作出了相应规定，明确网络食品交易第三方平台提供者对平台上卖家的监督作用，网络食品交易第三方平台提供者未履行规定义务，使消费者权益受到侵害的，应当承担连带责任，并先行赔付。